7月20日,A股4家快递龙头企业顺丰控股、申通快递、圆通速递和韵达股份相继发布6月份经营数据简报。在经历了激烈的价格战导致快递服务单价下滑的情况下,上半年多家快递企业仍保持了营业收入和净利润的稳步增长,这映射出快递市场业务体量的整体扩张。
价格战仍在继续
从收入来看,6月份,有3家公司实现同比增长。顺丰控股的速运业务在高基数下延续稳定增长势头,单月实现营业收入亿元,同比增长%;申通快递实现快递服务业务收入亿元,同比增长%;圆通速递实现快递产品收入亿元,同比增长%。
【资料图】
业务量方面,6月份,顺丰控股出现轻微下滑,实现业务量亿票,同比下降%;申通快递完成业务量亿票,同比增长%;圆通速递业务完成量为亿票,同比增长%。
相较之下,韵达股份暂时落后,6月份公司实现快递服务业务收入亿元,同比下降%;完成业务量亿票,同比下降%,收入和业务量“双降”。但从业绩情况来看,韵达股份上半年实现较快增长,根据其7月15日发布的2023年半年度业绩预告显示,预计上半年归母净利润同比增长%-%。
利润回暖的不止韵达股份,据顺丰控股2023年半年度业绩预告,公司预计实现归属于上市公司股东的净利润为亿元至亿元,这一数据已与2021年全年基本持平,同比增长60%-68%。
从单票收入情况来看,除顺丰控股扭转了下滑趋势外,其他3家仍未能止跌。具体来看,顺丰控股单票收入元,同比增长%;申通快递单票收入元,同比下降%;圆通速递快递产品单票收入元,同比下降%;韵达股份快递服务单票收入元,同比下降%。
中国数实融合50人论坛智库专家洪勇对《证券日报》记者表示:“首先,随着消费者对快递服务需求增加,为吸引更多客户,企业可能采取一些促销措施,如降低价格或提供折扣等,这会导致平均单票收入下降;其次,新兴的快递企业可能以低价竞争为手段,使整个行业平均单票收入下降;另外,行业规模扩大也可能导致快递单票收入下降,因为大量订单会对运营成本产生影响。”
“单票收入下滑本质上缘于快递公司仍在进行的价格战。各公司策略不一样,数据呈现也有所差异,比如顺丰就再度聚焦中高端快件。但由于包裹量在增加,即使价格下降,获得更多的包裹量,营收也会得到增长。”一位资深物流行业分析师对《证券日报》记者表示。
行业整体企稳回升
随着6月份经营数据的披露,4家快递企业上半年月度经营走势也得以呈现。
具体来看,顺丰控股上半年速运业务各月收入分别为亿元、亿元、亿元、亿元、亿元和亿元,合计为亿元;申通快递上半年月度收入分别为亿元、亿元、亿元、亿元、亿元和亿元,合计为亿元;圆通速递上半年月度收入分别为亿元、亿元、亿元、亿元、亿元和亿元,合计为亿元;韵达股份上半年月度收入分别为亿元、亿元、亿元、亿元、亿元和亿元,合计为亿元。
可以发现,快递龙头企业上半年业绩整体呈现企稳回升态势。
洪勇表示:“从上半年的数据来看,尽管顺丰控股的月度营收数据存在一定波动,但其他3家快递企业在大部分月份都处于上升趋势。这表明快递行业在经历诸多挑战后在逐渐恢复,并且企业能够适应市场需求变化,提高运营效率和服务质量。下半年预计快递行业将继续保持良好的发展态势,随着经济复苏和电商市场增长,快递需求将进一步增加。”
上述物流行业资深分析师也表示,下半年,随着经济持续回升,电商大盘也会同步回暖,带动快递业务量持续增长。但行业间的竞争仍将较为激烈,尤其是菜鸟网络、极兔速递、顺丰快递或将于下半年在港上市,届时竞争会进一步加剧,部分企业或掉队,或吸引新的产业投资者入局扶持,行业竞争处于紧平衡状态。(记者 王镜茹 见习记者 解世豪)